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JKM-4.5×6（Ⅳ）塔式多繩摩擦式提升機(jī)
2014年1月，錦礦集團(tuán)與捷克INCO公司歷經(jīng)5年技術(shù)合作，為河北鋼鐵集團(tuán)礦業(yè)有限公司田興鐵礦特殊設(shè)計(jì)的三臺(tái)JKM-4.5×6（Ⅳ）塔式多繩摩擦式提升機(jī)，該提升機(jī)采用低速直連雙機(jī)拖動(dòng)，電機(jī)功率為2×3500Kw，設(shè)備最大靜張力1330KN，提升速度可達(dá)13.9m/s，配套INCO進(jìn)口閘控系統(tǒng)，該項(xiàng)目達(dá)到了國(guó)際一流水平。
1.本項(xiàng)目研發(fā)的具體內(nèi)容：
1.1 JKM-4.5×6（Ⅳ）型多繩摩擦式提升機(jī)總圖如下：
1.2 JKM-4.5×6（Ⅳ）型摩擦式提升機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：
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序號(hào) |
研發(fā)項(xiàng)目?jī)?nèi)容 |
技術(shù)數(shù)據(jù) |
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1 |
設(shè)備名稱 |
塔式多繩摩擦式大型提升機(jī) |
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2 |
設(shè)備型號(hào) |
JKM－4.5×6（Ⅳ） |
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3 |
卷筒直徑 |
4500mm |
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4 |
導(dǎo)向輪直徑 |
4500mm |
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5 |
提升方式 |
雙箕斗提升 |
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6 |
最大提升高度 |
663m |
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7 |
鋼絲繩直徑 |
44mm |
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8 |
鋼絲繩根數(shù) |
6 |
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9 |
鋼絲繩間距 |
300mm |
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10 |
最大靜張力 |
1300kN |
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11 |
最大靜張力差 |
350kN |
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12 |
襯墊摩擦系數(shù) |
≥0.25 |
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13 |
提升速度 |
13.9m/s |
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14 |
使用地點(diǎn) |
80m地表主井井塔樓 |
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15 |
設(shè)備重量 |
～140t |
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16 |
電機(jī)類型 |
低速直聯(lián)交流同步電機(jī) |
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17 |
電機(jī)額定功率 |
2*3500kW |
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18 |
電機(jī)額定轉(zhuǎn)速 |
59r/min（允許雙方向運(yùn)轉(zhuǎn)） |
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19 |
電機(jī)電壓 |
3150V |
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20 |
傳動(dòng)方式 |
交直交傳動(dòng)（含控制、信號(hào)系統(tǒng)） |
本項(xiàng)目為JKM-4.5×6（Ⅳ）型多繩摩擦式提升機(jī)成套裝備是由同步交流電機(jī)和主軸裝置組成。無減速器，由摩擦輪主軸與電機(jī)直聯(lián)，低速交流同步電機(jī)拖動(dòng)（59r/min），功率為（2*3500kW），閘控系統(tǒng)為盤式閘制動(dòng)方式，中高壓恒減速液壓站控制（14MPa）。
1.3多繩摩擦式提升機(jī)成套裝備項(xiàng)目由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)三部分組成。
1.3.1此臺(tái)提升機(jī)的主軸各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，完全達(dá)到歐洲提升機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
1.3.2主軸與電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)孔采用錐套過盈直聯(lián)結(jié)構(gòu)
1.3.3摩擦輪采用剖分式結(jié)構(gòu)。（自有專利ZL專號(hào)）
1.3.4主軸軸承采用進(jìn)口SKF雙列向心球面滾子軸承，主軸潤(rùn)滑為全自動(dòng)控制的潤(rùn)滑系統(tǒng)。
1.3.5 液壓系統(tǒng)：主要由盤形制動(dòng)器、恒減速高壓液壓站、系統(tǒng)油路、系統(tǒng)傳感器組成。
1.3.6恒減速中高壓液壓站具有液壓閥工作狀態(tài)檢測(cè)、制動(dòng)減速度檢測(cè)、閘瓦磨損和彈簧疲勞等完善的安全檢測(cè)及保護(hù)功能，另外還具有加熱和冷卻恒溫控制功能。
1.3.7 電氣系統(tǒng)：主要由大型礦井提升機(jī)智能電控系統(tǒng)和交直交拖動(dòng)系統(tǒng)組成。
